Antes de leer las fichas: qué cubre este registro y qué no

Cada trabajo que aparece en esta página salió del banco del taller, con la llave desarmada sobre la mesa y las mediciones anotadas a mano. Conviene aclarar el alcance para que nadie espere de estos registros algo que nunca pretendieron ser.

Los valores de torque son del caso documentado

Cuando anoto "38 Nm en los tornillos de culata" me refiero a ese motor, con esa llave y ese banco de pruebas. No es una tabla universal. Si tu equipo es otro, el manual del fabricante manda.

Calibración no es certificación

Verifico contra una celda de carga patrón y dejo el error por debajo del 2%, pero eso no reemplaza un certificado de laboratorio acreditado. Para uso en taller propio y bicicletas alcanza; para auditorías, no.

Las reparaciones tienen un límite

Un cabezal con dientes deformados se corrige. Un mecanismo con fisura en el cuerpo o con el resorte vencido más allá de cierto punto, no. En esos casos lo digo directo en la ficha en lugar de forzar una reparación que no va a aguantar carga.

Los repuestos que recomiendo son de uso frecuente

Pasadores de retención, resortes de trinquete y juegos de sellos. No es una lista de compras obligatoria: es lo que en la práctica se gasta primero y conviene tener guardado para no parar el armado a mitad de camino.

Sobre las fotos y las notas

Las imágenes son del desarme real, sin retoque ni puesta en escena. Las notas de torque se toman durante el proceso, no después, así que pueden tener correcciones tachadas. Si algo no quedó claro en una ficha, se puede consultar por correo a info@shopgearwrench.com o llamar al +54 9 11 1692 8496.

Lecturas del banco

Fichas y comparativas que suelen consultar quienes pasan por el taller

Tres registros que sirven de referencia antes de desarmar una llave, armar un kit o decidir si un trinquete todavia aguanta. Cada uno incluye notas de torque, repuestos usados y el criterio con el que se resolvio el trabajo.

Calibracion

Llave dinamometrica de 1/2" en taller de bicicletas

Desarme del cabezal, limpieza del trinquete y ajuste de precarga hasta dejar el error por debajo del 2% en todo el rango de 20 a 100 Nm.

Leer la ficha completa

Armado de kit

Torque a medida para motores monocilindricos

Seleccion de llaves de 1/4" y 3/8", dados de 6 y 12 puntas y extensiones cortas segun los torques de culata y transmision.

Ver criterios del kit

Diagnostico

Trinquete de 3/8" que saltaba bajo carga

Desgaste irregular en dos dientes del mecanismo y deformacion del pasador selector. Reparacion paso a paso y verificacion posterior.

Revisar el diagnostico
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