Ficha de trabajo en banco
Seleccion de dados, extensiones y llaves segun el motor a intervenir
El pedido era concreto: cubrir los torques de culata, tapa de cilindro y transmision sin cargar la caja con piezas que nunca se usan. Se partio del manual del motor y se listaron los valores criticos, luego se eligieron llaves de 1/4" y 3/8", dados de 6 y 12 puntas, extensiones cortas y una universal de baja altura para los tornillos junto al chasis.
Cada combinacion se probo en el banco antes de entregar el kit. El registro incluye por que se descartaron dos llaves de 1/2" y que repuestos de trinquete conviene guardar por desgaste.
Un taller que trabaja monocilindricos de 125 a 250 cc necesitaba un set que resolviera los torques de culata, tapa de cilindro y transmision sin repetir medidas. Se partio del manual del motor y se anotaron los valores criticos antes de elegir cualquier pieza.
Acceso, alcance y repetibilidad. Llaves de 1/4" y 3/8", dados de 6 y 12 puntas, extensiones cortas y una universal de baja altura para los tornillos que quedan pegados al chasis. Nada mas de lo necesario.
Cada combinacion de llave, dado y extension se probo antes de entregar el kit. Se descartaron dos llaves de 1/2" porque no aportaban rango util para estos motores y sumaban peso y volumen en la caja.
El desgaste del trinquete es lo primero que aparece con uso diario. Conviene tener a mano pasadores de retencion, resortes del mecanismo y la palanca selectora, que son las piezas que mas se piden en un service.